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Études de cas

Intervention précoce grâce au système OnTrak Wireless : consommation excessive de graisse dans les environnements de fabrication à haute température

Dans un environnement de production caractérisé par des températures élevées et un accès difficile, une entreprise de renom rencontrait des difficultés à préserver l’état des roulements des ventilateurs en porte-à-faux montés sur des paliers à semelle. Ces roulements, essentiels à son fonctionnement, étaient soumis à des conditions extrêmes dans lesquelles les systèmes de lubrification automatique à minuterie tombaient fréquemment en panne, ce qui entraînait une lubrification excessive, une lubrification insuffisante et une augmentation des défaillances des roulements.

Le recours par l’entreprise à un système de lubrification basé sur la durée, qui ne disposait pas de données en temps réel, a finalement entraîné des arrêts de production imprévus et coûteux. Pour rétablir le fonctionnement optimal de ses installations, le principal défi consistait à passer d’un système de lubrification automatique basé sur la durée à un système basé sur l’état des équipements, afin de déterminer avec précision à quel moment et en quelle quantité les roulements avaient besoin de graisse pour éviter toute défaillance.

Lubrification en fonction de l’état avec le système OnTrak Wireless pour une surveillance en temps réel

Le système OnTrak Wireless d’UE System a permis à l’entreprise d’adopter une approche de lubrification basée sur l’état des roulements. Grâce à une technologie avancée à ultrasons, le système OnTrak Wireless surveillait en permanence les niveaux de frottement et les besoins en lubrification des roulements, ce qui a permis à l’entreprise de déterminer avec précision le moment où une lubrification était nécessaire et de distribuer la quantité adéquate de graisse. Cette mise à niveau a contribué à prévenir les défaillances associées aux anciens systèmes basés sur des intervalles de temps fixes.

La consommation de graisse, un indicateur clé pour les roulements des ventilateurs d’extraction

Prenons l’exemple des roulements côté entraînement et côté opposé à l’entraînement d’un ventilateur d’extraction, surveillés par le système OnTrak Wireless. Au cours des 30 premiers jours de fonctionnement, le système a signalé des différences significatives dans la consommation de graisse entre les deux roulements :

  • Roulement côté entraînement (figure 1A): n’a consommé que 2 cc de graisse au cours du mois.
  • Roulement côté opposé à l’entraînement (figure 1B): a consommé la quantité inquiétante de 22 cm³ de graisse au cours de la même période.

Bien qu’une certaine variation de la consommation de graisse soit normale, un tel écart constituait un signal d’alerte. Les données du système indiquaient que le roulement côté opposé à l’entraînement était en difficulté, consommant bien plus de graisse que prévu pour maintenir ses niveaux de frottement.

Figure 1A – Évolution de la friction du roulement côté entraînement du ventilateur d’extraction (ultrasons). Les barres verticales bleues indiquent les opérations de lubrification et montrent comment les niveaux de friction varient en fonction de chacune d’entre elles.
Figure 1B – Évolution de la friction du palier côté opposé à l’entraînement du ventilateur d’extraction (ultrasons). Les barres verticales bleues indiquent les opérations de lubrification et montrent comment les niveaux de friction varient en fonction de chacune d’entre elles.

Examen et diagnostic

Après une inspection plus approfondie, l’équipe de maintenance a découvert que le roulement côté non-entraînement, qui venait d’être remplacé, présentait un jeu. L’analyse traditionnelle des vibrations n’avait déclenché aucune alarme, mais la technologie à ultrasons a détecté des signaux subtils à 1x RPM, indiquant les premiers signes d’usure du roulement. Ces signaux mineurs, associés à une consommation excessive de graisse, ont confirmé l’existence d’un problème naissant.

Intervention précoce avec le système OnTrak Wireless

Le suivi autonome des besoins en lubrification assuré par le système OnTrak Wireless, associé aux données de consommation de graisse et aux tendances en matière de frottement, a permis à l’équipe de maintenance d’identifier et de résoudre le problème avant qu’il ne dégénère en une panne majeure. En détectant le problème à un stade précoce, elle a évité des temps d’arrêt coûteux et réduit les frais de réparation.

Conclusion : la consommation de graisse en tant qu’indicateur précoce

Ce cas met en évidence les avantages considérables du passage d’une lubrification basée sur la durée à une lubrification basée sur l’état, et montre comment la consommation de graisse peut servir d’indicateur précoce essentiel d’une défaillance des roulements, en particulier lorsqu’elle est associée à d’autres données de surveillance de l’état, telles que les ultrasons. Grâce au système OnTrak Wireless, l’entreprise a transformé sa stratégie de maintenance, passant d’une approche réactive à une approche proactive, ce qui lui a permis de réduire le gaspillage de graisse et d’éviter avec succès des temps d’arrêt importants dans un environnement difficile caractérisé par des températures élevées. Cette évolution a non seulement renforcé la fiabilité des équipements, mais a également amélioré l’efficacité à tous les niveaux.