{"id":667,"date":"2024-10-28T08:00:00","date_gmt":"2024-10-28T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/local.uemain.new\/resources\/intervencion-temprana-con-el-sistema-ontrak-wireless-consumo-excesivo-de-grasa-en-entornos-de-fabricacion-con-altas-temperaturas\/"},"modified":"2026-08-24T13:58:26","modified_gmt":"2026-08-24T17:58:26","slug":"intervencion-temprana-con-el-sistema-ontrak-wireless-consumo-excesivo-de-grasa-en-entornos-de-fabricacion-con-altas-temperaturas","status":"publish","type":"resource","link":"https:\/\/resources.uesystems.com\/es\/resources\/intervencion-temprana-con-el-sistema-ontrak-wireless-consumo-excesivo-de-grasa-en-entornos-de-fabricacion-con-altas-temperaturas\/","title":{"rendered":"Intervenci\u00f3n temprana con el sistema OnTrak Wireless: consumo excesivo de grasa en entornos de fabricaci\u00f3n con altas temperaturas"},"content":{"rendered":"\n

En un entorno de fabricaci\u00f3n con altas temperaturas y de dif\u00edcil acceso, una empresa muy conocida ten\u00eda problemas para mantener en buen estado los rodamientos de los ventiladores en voladizo con soporte tipo \u00abpillow block\u00bb. Estos rodamientos, fundamentales para su funcionamiento, se ve\u00edan sometidos a condiciones extremas en las que los lubricadores autom\u00e1ticos temporizados fallaban con frecuencia, lo que provocaba un exceso o una falta de lubricaci\u00f3n y un aumento de los fallos en los rodamientos. <\/p>\n\n

El hecho de que la empresa se basara en un sistema de lubricaci\u00f3n por tiempo, que carec\u00eda de datos en tiempo real, acab\u00f3 provocando paradas costosas e imprevistas. Para que sus operaciones volvieran a funcionar al m\u00e1ximo rendimiento, el principal reto consist\u00eda en pasar de los lubricadores autom\u00e1ticos por tiempo a los lubricadores autom\u00e1ticos basados en el estado, con el fin de determinar con precisi\u00f3n cu\u00e1ndo y cu\u00e1nta grasa necesitaban los cojinetes para evitar aver\u00edas. <\/p>\n\n

Lubricaci\u00f3n basada en el estado con el sistema OnTrak Wireless para la supervisi\u00f3n en tiempo real<\/strong><\/h2>\n\n

El sistema OnTrak Wireless<\/strong> de UE System permiti\u00f3 a la empresa pasar a un enfoque de lubricaci\u00f3n basado en el estado de los cojinetes<\/strong>. Gracias a una avanzada tecnolog\u00eda de ultrasonidos, el sistema OnTrak Wireless supervisaba constantemente los niveles de fricci\u00f3n y las necesidades de lubricaci\u00f3n de los cojinetes, lo que permit\u00eda a la empresa determinar con precisi\u00f3n cu\u00e1ndo era necesario lubricar y aplicar la cantidad correcta de grasa. Esta mejora ayud\u00f3 a prevenir aver\u00edas relacionadas con los antiguos sistemas basados en intervalos de tiempo. <\/p>\n\n

El consumo de grasa como indicador clave en los cojinetes de los extractores de aire<\/strong><\/h3>\n\n

Piensa, por ejemplo, en los cojinetes del extremo de transmisi\u00f3n y del extremo opuesto de un extractor, supervisados por el sistema OnTrak Wireless. Durante los primeros 30 d\u00edas de funcionamiento, el sistema detect\u00f3 diferencias significativas en el consumo de grasa entre los dos cojinetes: <\/p>\n\n

    \n
  • Cojinete del extremo de accionamiento (Figura 1A)<\/strong>: Solo ha consumido 2 cc de grasa en todo el mes.<\/li>\n\n\n\n
  • Cojinete del extremo no motriz (Figura 1B)<\/strong>: consumi\u00f3 la preocupante cantidad de 22 cc de grasa durante el mismo periodo.<\/li>\n<\/ul>\n\n

    Aunque es normal que haya cierta variaci\u00f3n en el consumo de grasa, este nivel de diferencia era una se\u00f1al de alarma. Los datos del sistema mostraban que el rodamiento del extremo no motriz ten\u00eda problemas y consum\u00eda mucha m\u00e1s grasa de lo esperado para mantener sus niveles de fricci\u00f3n. <\/p>\n\n

    \"\"
    Figura 1A \u2013 Evoluci\u00f3n de la fricci\u00f3n del cojinete del lado de transmisi\u00f3n del extractor (ultrasonidos). Las barras verticales azules indican los momentos de lubricaci\u00f3n y muestran c\u00f3mo var\u00edan los niveles de fricci\u00f3n en respuesta a cada lubricaci\u00f3n. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n
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    Figura 1B \u2013 Evoluci\u00f3n de la fricci\u00f3n del cojinete del extremo sin transmisi\u00f3n del extractor (ultrasonidos). Las barras verticales azules indican los momentos de lubricaci\u00f3n y muestran c\u00f3mo var\u00edan los niveles de fricci\u00f3n en respuesta a cada lubricaci\u00f3n. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

    Investigaci\u00f3n y diagn\u00f3stico<\/strong><\/h2>\n\n

    Tras investigar m\u00e1s a fondo, el equipo de mantenimiento descubri\u00f3 que el rodamiento del extremo no motriz, que se hab\u00eda sustituido recientemente, se hab\u00eda aflojado. El an\u00e1lisis de vibraciones convencional no hab\u00eda activado ninguna alarma, pero la tecnolog\u00eda de ultrasonidos detect\u00f3 se\u00f1ales sutiles a 1x RPM, lo que indicaba signos tempranos de desgaste del rodamiento. Estas se\u00f1ales leves, junto con el consumo excesivo de grasa, confirmaron que se estaba gestando un problema. <\/p>\n\n

    Intervenci\u00f3n temprana con el OnTrak Wireless<\/strong><\/h3>\n\n

    El seguimiento aut\u00f3nomo de las necesidades de lubricaci\u00f3n que ofrece el sistema OnTrak Wireless, junto con los datos sobre el consumo de grasa y las tendencias de fricci\u00f3n, permiti\u00f3 al equipo de mantenimiento detectar y solucionar el problema antes de que se convirtiera en una aver\u00eda grave. Al detectar el problema a tiempo, evitaron costosos tiempos de inactividad y redujeron los gastos de reparaci\u00f3n. <\/p>\n\n

    \n

    Conclusi\u00f3n: El consumo de grasa como indicador temprano<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Este caso pone de relieve las importantes ventajas de pasar de una lubricaci\u00f3n basada en el tiempo a una basada en el estado, y c\u00f3mo el consumo de grasa puede servir como un indicador temprano clave de un fallo en los rodamientos, sobre todo cuando se combina con otros datos de monitorizaci\u00f3n del estado, como los ultrasonidos. Con el sistema OnTrak Wireless, la empresa pas\u00f3 de una estrategia de mantenimiento reactiva a una proactiva, reduciendo el desperdicio de grasa y evitando con \u00e9xito paradas importantes en un entorno dif\u00edcil con altas temperaturas. Este cambio no solo mejor\u00f3 la fiabilidad de los equipos, sino que tambi\u00e9n aument\u00f3 la eficiencia en todos los \u00e1mbitos. <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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